【为什么比亚迪海外销量暴涨，国内涨价，净利润却越来越少？】核心不是车卖亏了，是国内销量掉得太狠，叠加大额汇兑损失把账面利润砸下去了。
一季度国内销量差不多腰斩，海外虽然涨了五成多、单车价也更高，但还补不上国内基本盘下滑；
再加上人民币升值带来二十亿左右汇兑损失，和去年同期汇兑收益一正一反差了近四十亿。研发一季度还砸了113亿，比净利润还高。
真看造车主业安全的炒股配资网，毛利率其实环比还在涨，没表面那么崩。
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