之前我和大家零零散散地聊过二战后苏联缴获德国的各类装备，涉及到空中的战机、地上的坦克和装甲车，以及水中的潜艇等。可是南宁配资公司，苏联当时拿到的战利品实在太多，种类也繁杂，以至于我之前遗漏了水面舰艇这一部分。今天就弥补这个空白，专门来聊聊那些二战后落到苏联手中的水面战利品。
展开剩余44%别被这些辅助船误导了，苏联接收的赔偿舰船可不止这些杂役船。正经的作战舰艇也是数不胜数。比如苏联从日本获得的“春月”号护卫舰，接收后改名为“突然”号，成为一艘正儿八经的作战舰艇，一直服役到1969年才退役，足足发挥了二十多年的作用。还有德国海军的“纽伦堡”号巡洋舰，苏联接收后将其改名为“马卡洛夫海军上将”号，一直到1959年才退役。在战后初期，这艘舰艇的性能对红海军来说也算得上是足够强劲。 然而，即使是这些作战舰艇，也不是苏联拿到的最强舰艇。苏联还获得了德国的“朱利奥·凯撒”号战列舰，这艘船无论是吨位还是战斗力，都比“纽伦堡”号强出不少。苏联接收后将其改名为“新罗西斯克”号并编入现役。可惜，这艘大舰的命运十分坎坷。它在苏联海军服役没几年，1955年就因为一宗至今没有定论的事故沉没，成了红海军服役时间最短的大吨位战列舰。 至于吨位最大的战舰，那就是德国的“齐柏林”号航空母舰。它的满载排水量达到了3.1万吨，在战后初期堪称超级巨舰。但遗憾的是，这艘航母在苏联手中的时间比“新罗西斯克”号还短。1947年，它被拖去当作演习靶船，最终被苏联海军击沉南宁配资公司，至今还静静地躺在海底。 令人意想不到的是，七十多年后的今天，这些二战时期的战利品居然依然有些还在活跃地执行任务，成为了一种“活的历史”，以另一种方式延续着它们的生命。
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